修路是一项基础设施建设的重要工程，它对于改善交通条件、促进经济发展具有不可替代的作用。然而，由于各种原因，很多修路项目都面临着资金不足、工期延误等问题。为了解决这些难题，一些地方政府开始要求修路承包商缴纳履约保证金。

履约保证金是指承包商在中标后按照一定比例缴纳给政府的一笔资金，作为履行合同义务的保证。如果承包商未能按时完成工程或出现其他违约情况，政府可以使用这笔资金来弥补损失，并找到新的承包商继续完成工程。履约保证金的引入旨在增加修路项目的可靠性和稳定性，为项目的顺利进行提供保障。

那么，修路必须交履约保证金吗？事实上，并不是所有的修路项目都必须交纳履约保证金。具体是否需要缴纳履约保证金，取决于当地政府的政策规定和相关法律法规。有些地区对于中标金额较大、工期较长的修路项目，会要求承包商缴纳保证金，以减少项目风险。而对于一些小型修路项目或紧急维修工程，则可能不需要交纳履约保证金。

履约保证金的数额一般由政府根据工程的规模、复杂度、预算等因素进行评估，并在招标文件中明确规定。按照惯例，保证金通常是中标金额的一定比例，一般为1%到5%之间。这个比例的确定既要考虑到足够的保证金金额能够起到约束和弥补违约损失的作用，又不能过高导致承包商负担过大。

值得注意的是，履约保证金并非意味着承包商违约或不可信任的标志，它只是一种风险管理的手段。也就是说，只有在承包商无法履行合同义务的情况下，政府才会动用履约保证金。如果承包商能够按时、优质地完成工程，那么保证金将会按照规定的程序全额退还给承包商。

总体来说，交付履约保证金的主要目的是为了保护政府和项目的利益，确保修路工程能够按照预期进行并如期完成。它不仅可以降低项目风险，还能提高承包商的履约意识和责任感。当然，涉及履约保证金的问题还应该根据具体情况进行综合考虑和定制化处理。